Jednym z nich – jest budowa dwóch nowoczesnych promów pasażersko -samochodowych dla jednej z firm żeglugowych w Norwegii. W skład floty należącej do Armatora wchodzą między innymi cztery statki wybudowane w REMONTOTWEJ SHIPBUILDING S.A. – wahadłowe promy pasażersko – samochodowe.
Dla zwiększenia swojej konkurencyjności w sierpniu 2011 roku Armator zdecydował się na wymianę oraz unowocześnienie posiadanej floty.
Uznanie oraz renoma jakim cieszy się REMONTOWA SHIPBUILDING S.A. na rynku skandynawskim spowodowały, iż Armator powierzył nam realizację tego zadania.
Przekazanie obu statków Armatorowi przewidziane jest na trzeci kwartał 2013 roku.
Zakontraktowane promy najnowszej generacji będą pierwszymi na świecie statkami zasilanymi wyłącznie paliwem LNG, co zmniejszy emisję szkodliwych substancji do atmosfery do 5 300 ton rocznie. Statki obsługiwać będą ruch pasażersko – samochodowy u wybrzeży Norwegii. Przewiduje się, iż wprowadzenie nowych, nowoczesnych promów pasażersko – samochodowych zwiększy możliwości transportowe Armatora o 16% tygodniowo. Godnym odnotowania jest, fakt że statki te będą jednymi z największych w swojej klasie jednostkami eksploatowanymi w Norwegii.
Dodatkowym atutem nowo budowanych statków będzie możliwość eksploatacji przy zmniejszonym do minimum stanie załogi, co w konsekwencji prowadzi do obniżenia kosztów ich użytkowania.
PODSTAWOWE PARAMETRY
- Długość całkowita ~124m
- Długość pokładu samochodowego 120m
- Szerokość konstrukcyjna~18mSzerokość maksymalna 18,2m
- Zanurzenie3,5m
- Wysokość do pokładu samochodowego 5,1m
- Szerokość rampy najazdowej ~10,0m
- Samochody osobowe 165 lub 12 samochodów ciężarowych + 55 samochodów osobowyc
- Ilość pasażerów 550osób
- Kabiny dla załogi 11sztuk
- Prędkość serwisowa 16węzłów